天津聲屏障主要用于公路，高速公路，高架復合道路和其他噪聲源的隔聲降噪，分為純隔聲的反射型聲屏障和吸聲與隔聲相結(jié)合的復合型聲屏障，后者是更為有效的隔聲。隔音墻指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設置在鐵路和公路側(cè)旁的墻式構造物，隔音墻也稱為聲屏障。天津聲屏障分為交通隔音屏障、設備噪音衰減隔音屏障、工業(yè)廠界隔音屏障，公路和高速公路上是使用各類型聲屏障多的地方。

      天津聲屏障按材質(zhì)分類又可以分為以下幾類：金屬聲屏障（金屬百葉、金屬篩網(wǎng)孔）、混凝土聲屏障（輕質(zhì)混凝土、高強混凝土）、PC聲屏障、玻璃鋼聲屏障等。

      天津聲屏障是在聲源和接收者之間插入一個設施，使聲波傳播有一個顯著的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響，這樣的設施就稱為聲屏障。聲音的另一種傳達即是跨介質(zhì)傳達，即從一種介質(zhì)中穿過兩種介質(zhì)的臨界接觸面進入另一種介質(zhì)，此刻，聲能的傳遞本質(zhì)是振蕩起伏的傳遞，跨介質(zhì)傳達時，兩種介質(zhì)的密度相差越大，聲能的損耗越大，而實踐運用中，空氣為人類常態(tài)下的活動空間，所以與空氣密度相差越大的材料一般為密度很高的材料，即可視為隔音材料，密度越高，隔音效果越好。